当然,这只是理论计算结果。
实战中,往往是两座双联装炮塔联动,同时攻击一个目标,准确的说是一片区域内的所有轰炸机,而开火时间在半分钟左右。也就是说,半分钟内两座炮塔向一片区域内发射七十多枚炮弹,然后转向下一片区域。
在对付大机群的时候,这么打要比单独拦截一架低级的效率高得多。
当时,第33舰队、也就是随后的第63舰队的防空战舰全部在前方,总共有六艘防空巡洋舰与四艘轻巡洋舰,此外还有六艘驱逐舰也在舰队航母之前进入运河,因此也在这个时候加入了防空作战。只是,这些驱逐舰上没有雷达,所以只能用光学瞄准设备来指挥高射炮作战,战斗效率不如巡洋舰。
只是,十艘巡洋舰,特别是六艘防空巡洋舰,就足够让美军付出惨重的代价了。
要知道,重型轰炸机不是战术飞机,不但十分笨重,而且必须集群行动,用数量来解决投弹命中率不高的问题。说得简单一点,只有当足够多的轰炸机同时投下炸弹,才能确保击中目标。如果让重型轰炸机单独投弹,其轰炸效果将很不理想,几十枚炸弹发挥的作用甚至不如俯冲轰炸机投下的一枚炸弹。
结果就是,美军轰炸机群必须保持好编队,至少在投弹之前必须编队飞行。
这套轰炸战术,美军在欧洲战场上就掌握了,即在轰炸德意志第二帝国的时候,美军轰炸机就主要采用密集编队。
问题是,这里不是德意志第二帝国。
更重要的是,由防空战舰支撑的防空火力网,要比由防空部队的密集得多。
要知道,一艘防空巡洋舰上,至少有十六门一百二十毫米高射炮,而且在美军轰炸机投弹之前,还能动用八十毫米高射炮与四十毫米高射炮。即便美军轰炸机从一边进入,防空战舰也能动用半数以上的高射炮进行拦截。与之相比,在相同面积的地方,防空部队能够部署的高射炮就非常有限了。
当然,真正的关键,还是防空战舰上有完善的火控指挥系统。
在火控雷达的指挥下,大口径高射炮对十五公里外的敌机进行拦截的效率,并不比对付五公里内的敌机差。
在这道由钢铁弹雨组成的火网上,美军轰炸机群付出了极为惨重的代价。
根据第33舰队的官兵回忆,当时几乎每秒钟都有美军的轰炸机被击中起火,有的在空中爆炸解体,有的燃烧着直坠而下,有的则艰难的转向撤退,还的得则在俯冲之后迫降到附近的丛林里面。
最终,只有大约六十架美军轰炸机到达运河上空。
只是,这些轰炸机对付的不是正在通过船闸的舰队航母,而是把炸弹投向了已经在驶往科隆港的护航战舰。
显然,美军飞行员已经没有勇气继续坚持下去了。
更重要的是,如果美军轰炸机继续前行,还会遭遇更加密集的防空炮火,到时候防空战舰另外一侧的高射炮将开始怒吼。
对美军飞行员来说,赶紧投掉炸弹转向返航,才是最佳选择。
只是,这批美军轰炸机就没有这么幸运了。
在返航途中,这批美军轰炸机遭到了战斗机的疯狂拦截,最终只有不到二十架轰炸机逃走,且没有一架完好无损。
只是,运河里的中国战舰也并非毫发无损。!~!
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