捻军起义后，皆各自为战，彼此既不统属，又少联系。随着对敌斗争的深入发展，各捻首领日益感到联合起来共同御敌的必要。
咸丰五年七月，各路捻军大会于雉河集，共建“大汉”政权，张乐行称“大汉永王”，下设军师、司马、先锋等职。
各捻军分编五旗，各以黄、白、红、黑、蓝为本旗旗色。
总旗下设大旗，为组成捻军的基本单位，可独立作战，人数少则万人，多则十数万不等。大旗下设小旗，也无固定编制。
从此，捻军声威大震，成为北方抗清主力。
当年八月，捻军自雉河集出击，在永城境内击败清军。九月进攻归德府城，十一月在永城附近大败湖南提督武隆额所部清军。
这一年，神州大地从南到北到处烽火，清庭陷入焦头烂额的自顾不暇状态，统治基础遭受风起云涌的农民起义严重打击。
在北美
墨西哥内战愈演愈烈，盘踞在墨西哥城的墨西哥政府和南方叛军阿兹特克共和国，在今年秋季的扫荡作战中，双方尽遣主力出场，打了一场墨西哥式的菜鸡互啄战争。
最终，墨西哥政府以付出1.37万人伤亡的代价，收复了南方叛军占主导的4个州，对南方叛军造成超过2.71万人巨大损失，迫使其收缩防守。
这场秋季战争造成墨西哥民众高达10余万人的伤亡，交战地区刚刚有所恢复的农牧业生产，再次被摧毁殆尽。
从大唐王国南方前沿城市金陵至墨西哥城的400公里铁路正式修通，这将保证来自大唐王国的粮食和军备源源不断的抵达墨西哥，有力地支持内战继续打下去。
在此基础上
以大唐王国资本和官宦力量为主导的势力，深深的渗透进入墨西哥城及周边地区，占有大量商铺，房屋，住宅和田地，基本主导了该国的经济大半江山。
目前，正在修建从墨西哥城向西直至墨西哥海湾的铁路大动脉，动员了超过2.32万墨西哥劳工，修路栈桥开山劈石，工程进度出乎意料的快。
一旦该铁路大动脉正式通车，将会成为大唐王国连接墨西哥海湾和大西洋最便捷的运输通道，人员和货物从墨西哥沿海港口扬帆远航，将能节省巨大的成本。
墨西哥方面将通过提供铁路运输过境服务，仓储和短程运输，收取税收等方式，获得一笔稳定而丰厚的收益。
美国的德克萨斯内战依然在火热持续中，南方势力支持的武装骑兵深入到北方，在芝加哥周边城镇一番劫掠，深深的刺痛了北方的敏感神经。
以议员林肯为首的北方武装派别，在迅速得到人员和资金的支持后宣布；“将用实际的军事行动狠狠回击南方佬的挑衅，将他们揍回去。”
在世界舞台的核心欧洲，克里米亚战争依然是牵动所有人的目光焦点。
1855年4月28日，拉格伦勋爵在睡梦中平静的去世。至此，开战时英法两军最高指挥官先后因病去世，这对联军震动很大。
数日后
辛普森爵士继任英军总司令，但他显然经验不足，面对乌克兰地区泥泞难行的道路束手无策，军事行动方面陷入长时间停顿。
从3月份至6月份，先后攻克塞瓦斯托波尔和敖德萨的联军部队，长时间的滞留在沿海地区，在没有解决后勤供应的难题之前，大军无力向内陆推进。
奥斯曼帝国在高加索战场上吃紧，奥马尔帕夏的军队，准备撤离克里米亚去解救高加索重镇卡尔斯。
法国皇帝拿破仑三世对此十分不满，但考虑到盟国之间的关系，只能放手让奥斯曼帝国的大军北上高加索地区。
8月16日，俄国哥尔查科夫亲王集中4个步兵师和2个骑兵旅渡过彻那亚河，向联军发动进攻。
英军（以远征军第五至第九师为主，少部分英军骑兵和炮兵配合）展开坚决反击，导致俄军伤亡了8000人，最后一次解围行动失败。
英军指挥官辛普森对打开战局束手无策，这使他受到来自伦敦的责备，伦敦在讨论他的继任人选。
在政府方面的强大压力下，联军在休整了近半年后，辛普森勋爵不得不做出改变，开始新一轮的进攻。
1855年9月8日11点30分，联军开始第4次猛烈的炮击。
40分钟后，联军总攻，这是有史以来第一次各部队校对时间，在同一时刻发动进攻。
法军麦克马洪师进攻马拉科夫要塞。仅仅10分钟，要塞落入法国人的手中，随后法军又打退了俄军的反击。
英军对凸角堡的攻击再次失利。英军部队被俄军火力压制在凸角堡脚下的胸墙后面，遭受大量杀伤后，部队拒绝前进，不久他们就转身撤退了。
但马拉科夫要塞的失守，对俄军来说是致命的，当天夜里，俄军破坏了全部工事，携带炮兵和后勤设施有计划的撤出了要塞。
当前的情况是，拿破仑三世准备见好就收实现和平，想等待着维也纳传来的和平谈判好消息，不想过多的折损法军兵力。
而英国却宁愿继续打下去。英军得到远征军方面大量补充后，如今信心十足，远征军的第5师和第9师还是被英国人拿走了，并且以此为基础组建了英属外籍兵团。
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