面对提问我自信的笑了一下回答道:“罗记者你好。关于大飞机何时投入市场运营。我想会在千喜年之后。虽然今天来看大飞机的首飞很成功。但我们还要对其进行各种严酷自然条件下的飞行检验。到飞机详细的各项数据。编写操作手册。只有完成了这些。鲲一才会投入工业化生产。我不希望这个时间太长。但也不希望太短。飞机的安全性能。才是第一位的。
至于成本回收问题。我还是很有信心的。随着国际间的交流越来越密切。洲际之间长途飞|的航班将会越来越多。一款性能优良。运营成本低廉。节能环保的干线飞机。一定会吸引国际各大空公司的重视。目前为止。新加坡航空公司。阿联酋航空公司都派出代表。商淡订购事宜。而国内的东方航空公司。南航空公司等多家公司。也已表示有合作意向。所以成本回收只一个多长时间的问题!”
短的记者会束以后。我就被如意航空航天集团的高层拉到庆祝酒会上。由于是内部酒会。没有任何记者参与。一群平日里只知钻研的科学家们。一个个兴的向孩子一样。互相敬酒高声畅谈。不知何时贝利亚科夫站在我旁边说道:“刘。我以前一直认为中国人是不会狂欢的。特别是这些科研工作者。但我今天的场面让我认识到自己判断的错误。他们都有一颗盼望祖国强大的心!”
我笑端着酒和贝利亚科夫手中的酒杯轻碰了一下。喝了一口香槟道:“老贝。留在中国的事情。考的怎么样。”
“刘。在给我点。”
“中国人的胸怀。比你像的要宽广许多。”
我之所以这么主动想留下利亚科夫。原因就是现在超级电池在战机的应用上。出了问题。需要贝|亚科夫这样的战机设计天才的主持!
第二天如意空航天集团。大飞机。鲲鹏一型首飞成功的消息。通过各新闻媒体传播到了世界各
中央电视台。新闻联播。
主持人说道:“中国即上世纪七八十年成功试制了大飞机运后。我国又一项大飞机工程。已经开展了四年之久。这架诞生在如意航空航天集团生产车间中的干线客机。是乞今为止。最大的一款民用客机。其飞机优良的性能。已达到国际航空业的先进平。各国媒体对此纷纷报道。”
法国路社报道标题是。“中国人要在大飞机制造上。抢走我们的生意”。报道称。鲲鹏飞机的设计理。十分超前。空中客车公司正在研发的a3x飞机的设计理念。分相近。但国人首先进行了成功的试飞。根据目测这款飞机的性能分优良。我们有必要和这样的对手竞争吗?
美国约纽日报称。中国人在航空航天工业上面。奋追。已经悄悄的赶上了我们的步阀。但今后中国航空工业将如何下去。我们将试目以待。
日本朝日新闻称。中国的大飞机已经成功了。其空中军事优势形成了跃进式的发展。日本本土的将受到来自中国空军的严重威胁。为此国民议会。正在起草向美国购卖更先进的战机的议案。
韩国sbs电台。中国人用了一百六十亿美元砸出了一架世界上最大的干线客机。深深的震惊了我们。我们国家要等到什么时候才能造出这样的飞机。中国人刚刚摆脱贫困就能创造如些惊人的成就。我们大韩民国也能如此。只要我们每人都把自己手上的黄金捐给国家。使我们早日走出经济危机阴影。
如意航空航天集团是汉顺银行全资子公司。而这家汉顺银行在我们韩国设有多家分行。银|的董事长称。他很喜欢韩国文化。……大家猜测一下。他是否与我们大韩民族有血缘关系!
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