就在越来越多的人产生怀疑的时候，这美籍韩人竟然如约打来了第一笔投资款，整整2.5亿美元！
2.5亿美金进账之后，所有人这才松了一口气。
担心事情有蹊跷的人们，在2.5亿美金进账之后，也没了质疑的立场。
但是保险起见，还是成立了一个涵盖了法律专家和汽车工程师的高级调查小组，专程赴北美对熊猫公司的背景、资信、发动机、生产线等进行实地调研。
这支调查团队出发之后没多久，就在大洋彼岸传回来一个坏消息跟一个好消息。
坏消息是这家名叫“熊猫“的汽车公司注册时间极短，种种迹象表明，这明显就是冲着种花家而来的。
但也有好消息是：熊猫汽车在北美的确有工厂和流水线，并且在生产南斯拉夫小轿车。
虽然档次不高，技术水平也很差，但是调查小组得出的结论是：“熊猫公司的资金实力雄厚，投资者有战略远见，他们瞩目于下一个世纪！“
这个结论给了绝大多数人定心丸，惠州霎时成为一块投资热土，地价在短时间内暴涨，地产公司纷纷进入最多时有1000多家！
中心市区房价从每平方米200元，直线拉升到了50多倍，直接飙升到了1万1千多块每平米。
而这时，如此高的房价充满了泡沫。
此时，头脑发热的媒体编辑喊出：“80年代看深圳，90年代看惠州！“的口号。
而汽车工厂所在地淡水镇，在三年时间里，从2万人口急速增至20万，仿佛底特律奇迹正在发生。
但任谁都没想到，熊猫汽车的食言速度会迅速发生。
汽车工厂的奠基典礼之后没多久，他们就改变了100%出口的承诺，转而要求30%内销种花家市场。
当狐狸尾巴露出来之后，大家终于明白这位美籍韩人金昌源的熊猫汽车，一开始就想来种花家汽车市场捞钱而已。
他们先用“骗“的手段拿到政策开始基建，等到周边房地产、银行贷款、民间投资等各类项目跟进之后，再以此为要挟逼当地让步达到渔利的目的。
熊猫汽车赌种花家不敢承受巨额投资撤离后大片烂尾楼，周围配套设施全部作废等一系列连锁反应。
1990年年底，记者现场采访后产生疑问：“听说明年要出车，可是现在我连一台设备也没有看见！“
熊猫公司执行副总裁的回答则是：“我对工厂的原设计不满，做了些修改，所以才导致工期略有拖延。但是第一辆车，一定会按时下线！”
而事实则是，金昌源最后一次要给“熊猫汽车“让出国内市场两年遭到了拒绝。
最终，1991年底东方底特律项目宣布破产！
然而，当人们起底这位外商时，才发现这个美籍韩人使用的资金全部来自于韩土本地的‘教会’资金。
从一开始，这就是一场想要拿到利好政策的骗局。
独资控股，不像合资，落后技术，倾销式投产。
可想而知，一旦这项目落地，容许这家工厂在种花家先行销售两到三年。
到时候整个种花家的汽车市场就会被完全摧毁。
因为这家熊猫汽车，从一开始就打算生产毫无技术的老头乐。
用廉价且毫无技术可言的工业垃圾，去收割种花家的普通消费者。
这种毫无技术可言的工业垃圾，可不是种花家汽车工业想要的东西。
一个外商，卖一堆垃圾，去收割普通消费者辛辛苦苦挣来的钱，甚至是一个家庭多年的财富积累。
如果这种工业垃圾充斥着整个市场，在汽车产业刚刚萌芽的年代，后果不敢想像。
而到了网络大爆炸的年代，哪怕工业垃圾老头乐也开始出现，至少成熟的汽车市场，已经可以容得下这种产品的存在。
而且，在80年代，对于种花家来的汽车工业来说，国家需要的不是廉价的工业垃圾，而是需要学习世界汽车工业的先进技术。
如果这种工业垃圾成功的活了下来...
种花家汽车工业想要达到2023年的产业辉煌，恐怕还要多走十几二十年才可以。
想到这两起外资的投资，赵安再看着面前的外汇管理局同志，似乎更能理解他们的激动。
到了1988年，10亿美金的总投资，依旧是有史以来的最大投资。
而现在，赵安的50亿外汇的转账，恐怕换做成任何一个人，都会无比的激动。
相比外汇管理局同志的激动，四机部领导内心的感受则是另一番感受。
50亿美金的投资，再加上种花家的人力成本优势，完全可以盯着霓虹国半导体产业去追赶。
从之前的一穷二白，到现在有足够的底气去追赶世界第一的脚步，这种巨大的转变，让部长的眼眶充满了眼泪。
“起风了...”部长明白，随着赵安这股东风的到来，属于半导体时代的大变局即将到来。
霓虹国在半导体领域内取得的辉煌，种花家的半导体半业，有足够的科研实力去复制，甚至有能力去超越。
赵安怎么也没想到，他能从部长口中听到这样的评价。
“那就让整个世界颤颤发抖吧！”赵安狂傲的笑着说道。
“走...送你回去！”很快，车队护送赵安回到了无线电6厂的四合院。
回到家的赵安，原本想邀请大家吃个饭再离开。
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