【纳米机器人的技术你也突破了？】
【(-'`-;)只突破了生产工艺，控制原理缺乏理论支撑，目前无法实现……】
打个比方，你可以将纳米机器人看成一个个会动的纳米晶体管，当他们集结成群时就变成了一个具备行动能力的CPU，并通过这个CPU来指挥群体的活动。
但有个问题是，纳米机器人与真正的晶体管不同，它们之间是没有导线连接的，电子无法在它们之间进行传递，它们又哪来的计算能力，没有计算能力又如何具备有计划的行动能力。
毕竟纳米机器人不是无人机蜂群里的无人机，限于自身尺寸结构，不具备自主的计算控制能力。
【这个问题涉及到一些我所未知的量子力学理论，我现在是通过外部磁场来控制纳米机器人的行动，但只能做一些预定的动作。┑(￣Д￣)┍】
【不过即便如此，现在的纳米机器人也解决了很多生产问题?(????)】
说着，小叽给向仁实际掩饰了一遍，第一个上场的居然是石墨烯薄膜的生产。
一张被切割抛光好的碳化硅晶圆片进入生产线，先是被送进了真空高温炉，晶圆表层的硅原子被高温蒸发之后，剩下的C原子自组形式重构，得到基于碳化硅衬底的石墨烯。
接着，这块有着石墨烯的碳化硅晶圆被机械手臂放到一个无尘工作台上，然后一块铺满纳米机器人的盖子缓缓的压到晶圆表面。
盖子上的纳米机器人在磁场的作用下产生动作，捕捉到了晶圆上石墨烯层对应位置上的碳环结构。
最后，随着盖子轻轻抬起，一张石墨烯薄膜就这么从晶圆上给撕了下来。
整个原理其实和撕胶带差不多，只不过石墨换成了品质更稳定的碳化硅晶圆，胶带换成了更加精确的纳米机器人而已。
【碳化硅晶圆是功率芯片产线上的产品，增添一下产线就能用来生产石墨烯薄膜。除此之外，这种纳米机器人还能用于生产芯片……】
很快，芯片生产线的生产过程被展现了出来。
同样的，一块碳化硅晶圆出现在了生产线上，被送到了纳米机器人无尘工作台上，只见覆盖纳米机器人的盖子轻轻的盖在了晶圆上。
但这一次不同的是，这个盖子上的纳米机器人被分散在了一个个指甲盖大小的区域内，并事先安排好了位置，这些位置围着的部分所呈现的正是芯片的线路图。
随着磁场的启动，纳米机器人将晶圆上碳化硅分子摘取掉就能雕刻出芯片线路，再经过后续的的沉积、离子注入等程序，功率芯片就这么成型了。
【向仁，以后我们造芯片可以不用那复杂的光刻机了】
【好好，干得很好，小叽！】
向仁连连夸赞，不得不说，小叽在纳米机器人技术不完善的情况下，居然能通过技术联动，搞出如此高效的芯片和石墨烯生产技术，让他着实是惊喜不已。
甚至，向仁还发现小叽的技术研发中，正打算用这套技术开发石墨烯芯片，而且距离成功只差一步之遥。
主要问题是，石墨烯环状结构的强度实在太大，纳米机器人无法将其物理破坏雕刻出晶体管线路，得使用传统的化学方法。
不过，这就是以后的事了。
虽然石墨烯芯片还很远，但能大规模生产石墨烯，许多因材料限制的技术就能大规模应用了。
比如化学能电池与超级电容。
向仁时空各种所谓的石墨烯电池，其实大多都是一些名不副实的虚假产品，如果石墨也算石墨烯的话，那很多电池都可以叫石墨烯电池。
至于真正的石墨烯电池，可能只有在实验室里才有，要知道向仁时空的石墨烯价比黄金，是按克来算的，怎么可能会大规模运用在普通电池中。
顶多电池里加一点石墨烯粉末作为“调料”。
但即便如此，对于电池性能的提升也是显而易见的。
现在向仁有了大规模制备石墨烯的能力，化学电池的性能将会得到极大的提升。
先不说石墨烯锂离子电池，更加廉价的石墨烯钠离子电池就能达到甚至超过普通锂离子电池的水平。
再加上石墨烯超级电容作为搭配，充电一分钟，行程几百公里的电动汽车简直不要太舒服。
至少在交通运输领域，向仁完全可以将内燃机给抛到一边了。
当然，化学电池终究是化学电池，在能量密度上还是跟核能电池没法比，在一些远离充能点并需要高强度工作的地方，依然离不开的核能电池，比如各处据点庞大的地下工程建设。
民用交通领域用化学能电池，工程建设用核能电池，这才是目前的最优解。
这还仅仅实在电池上，至于其它的应用就更是数不胜数了。
可以说，这一系列的突破解决了许多法工业发展上的拦路石。
不过，这个惊喜还没有完。
因为刚刚的那一系列技术都只是小叽搂草打兔子弄出来，一切源头来自于向仁之前重点关照的两大重要技术之一——增材制造（3d打印）技术。
增材制造技术突破其实并不难，毕竟已经发展了几十年。
但是这项技术一开始其实并没有展现出什么颠覆性的影响，比如在大型零件制造上。
虽然增材制造可以制造出传统机加工制造无法造出来的复杂结构零件，但在普通的大型零件的制造上，其效率相比传统的减材制造还是差了一些，需要进一步优化。
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